1月6日上午，随着满载着铝锭集装箱的“兴桂1091”船舶从百色港头塘作业区缓缓驶出，百色港头塘作业区开港，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通，构建起一个全新的港口供应链生态圈。

     百色市副市长李玉成出席航线开通仪式并致辞，要求全市各级各部门和驻百单位要以作业区开港运营和班轮航线开通为契机，推动全市综合交通运输体系大提升，不断提升航道等级，优化港区集疏运系统。全力优化营商软环境，引导企业用户与港口、航运企业对接供需，积极引导金融、保险等配套优质服务，提供更加便捷的海关、海事、税务等行政服务，共同打造一流港口、精品航线，助力百色及周边企业降低成本、开拓市场，为谱写中国式现代化百色篇章作出更大贡献。

       百色港头塘作业区是自治区统筹推进的重大项目，当下，西部陆海新通道、粤港澳大湾区、平陆运河等重点国家项目的建设如火如荼，右江流域航运发展迎来最好发展机遇期，百色港头塘作业区开港运营和百色－粤港澳大湾区集装箱班轮航线的开通，将构建起全新的港口供应链生态圈，促进门到门、端到端货物流通模式的发展，缓解百色地区散煤、焦炭、铝及其制品、农副产品等主要货种的进出口物流压力，进一步降低腹地企业进出口运输成本，对左右江革命老区振兴、百色重点开发开放试验区、“东融”战略，畅通双循环新发展格局具有重要意义。 

卢立新  广西兴桂船运有限公司副总经理

      未来我们将进一步加密这条集装箱班轮航运的班次密度，优化传播运力结构，提升百色港头塘作业区的货物中转效率，吸引云贵地区的货物到我们百色港来中转，将我们百色港建设成为广西最有影响力的内河港口之一。

       百色是西部陆海新通道核心节点，是西部出海的咽喉，也是承西启东、贯通南北的交通枢纽。头塘作业区位于百色市田阳区头塘镇四联村附近的右江左岸，项目分两个阶段建设，使用岸线1000米，建设规模为10个1000吨级泊位，设计年通过能力270万吨/年，概算总投资约5.6亿元；目前已完成第一阶段建设，建成9#、10#泊位，年吞吐能力100万吨，投入资金2.97亿元。此次百色港头塘作业区开港运营和百色－粤港澳大湾区集装箱班轮航线的开通，是北部湾港集团在推动西江内河集装箱干支网络构建取得的阶段性成果。未来，北港西江港口还将加强与各方企业的合作，大力推动集装箱运输常态化、班轮化、集约化。